24小时咨询热线： 4006666666 刘强东布局8年，京东向海外再次反击
发布时间：2025-05-06 点此：31次
关站半年后，京东海外新途径总算来了
2021年11月24日，京东跨境电商途径JOYBUY发布公告，称因公司战略展开需要，途径将于2021年12月9日中止现有事务的运营。
本年1月28日，有卖家收到京东JOYBUY的下架告诉。途径表明由于供货商内部原因，将于2022年2月3日之前下架悉数产品。
图源：跨境爆哥
中止运转，下架产品，接二连三的两个大动作，将京东海外工作面向言论高潮。
从其时的公告内容来看，京东表明决议中止JOYBUY途径运营是为了晋级，从本来的B2C途径，晋级为跨境B2B买卖和服务途径。
而停运半年之后，京东总算完结了对跨境途径的晋级，据悉，晋级后的事务被命名为“京东全球贸”，在本年6月18日正式敞开运营，要点布局北美及东南亚商场。
据媒体报导，京东全球贸，首要依据京东的供应链根底设施，为我国优质工厂货源和中小商家树立一站式现货买卖途径。
值得注意的是，途径上线初期将为出海工厂和商家供给免佣钱、免月租费等优惠服务方针。商家只需要将产品发货到国内集货仓，京东将完结剩下悉数环节，供给端到端可视化物流履约服务。
京东全球贸将面向全球110个国家和区域敞开，经过与世界和当地同伴的协作，世界供应链服务掩盖全球近230个国家和区域。京东全球贸将打通干线运送、海外仓储、结尾配送、售后服务的全链路，帮忙出海工厂和商家快速打入国外商场。
而且，相关链接和之前的JOYBUY保持一致，为商家的入驻供给了便当。
关站半年之后，京东海外事务总算再次反击，而且从B2C转型为B2B途径后，也与京东的主营战略更为贴合，那便是“开释我国供应链才能。”
细心算来，本年现已是京东正式出海的第8个年初了，但如安在海外“再造一个京东”的难题，还没有完全破解。
刘强东布局八年，京东屡败屡战
前期京东的海外之路，便是一条“追逐阿里”的征程。所以要谈京东，必谈阿里。
在2014年上市时，全球化就被阿里列为未来10年的战略之一。马云在2016年就提出过“期望阿里巴巴能在10年内经过海外商场取得过半营收”的方针。
作为阿里海外工作的典型代表，速卖通在2010年就正式上线，树立起了面向C端的跨境进出口贸易途径。
和速卖通定位相似的京东JOYBUY途径，直到2015年才正式上线，而据此前媒体报导，开始，京东全球售事务注册京东英文站、俄文站。而俄罗斯商场一直是阿里速卖通的主场，在俄跨境商场中占有35%以上的商场份额。
出海事务的第一步，刘强东，慢了阿里五年。而京东挑选在俄罗斯展开海外事务，颇有些向阿里叫板的意味。
但在俄罗斯商场，京东很快折戟，据俄罗斯媒体Kommersant报导，京东2016年已不再活泼于俄罗斯商场。另一边的澳洲商场，京东展开也不太顺畅，2019年5月，京东坐落澳大利亚墨尔本的办公室在运营不到15个月后悄然封闭。
一步慢，步步慢，在备受瞩目的东南亚商场上，京东也晚了一步，由于阿里和腾讯早就备足资金，在这片热土上大力布局。
比方现在的东南亚电商两大巨子，Lazada早已归于阿里，Shopee的背后金主则是腾讯，简直把京东的身影隐瞒住了。
实际上，早在2015年京东就树立了京东印尼站，而且先后出资了印尼电商Tokopedia、越南电商途径Tiki，并与泰国零售集团Central Group树立电商合资公司JD Central。
上一年9月，京东泰国宣布数据，2020年京东泰国站总GMV同比增加170%，而且京东快递在曼谷区域完结95%以上的订单当日达，全境可完结85%订单的隔日达。
但假如从全体流量来比照的话，京东的海外事务体量还无法和阿里速卖通比较，两者不在一个数量级。再加上上一年末joybuy英文站和俄罗斯站的关停，更加重了海外商场上唱衰京东的声响。
而咱们更应该跳出流量视角，从微观层面去看，其实京东海外事务，是屡败屡战。
京东在不断追逐前人的路上，逐步找到了自己的海外扩张之路：专心全球供应链。
2018年京东618，京东创始人刘强东宣布内部信表明，“在往后的十年，咱们的供应链服务也将大力输出到全球商场。”；2020年，京东世界部分的树立便是方案向海外输出技能、世界物流和智能仓储，为企业供给商流物流一站式服务。
关于京东来说，出海第一步，便是物流。
2018年，京东物流在印尼上线“分钟级”配送服务，经过树立JD Hub，相似于国内的前置仓），顾客下单后在一个小时乃至十分钟就能收到包裹。
而且为了缩短全球产品的“间隔”，京东物流经过树立海外仓、注册跨境专线、才智化多式联运等方法，不断将国内的物流优势，复制到海外。据悉，现在京东在全球已布局约80个海外仓和保税仓，其世界供应链服务掩盖全球近230个国家和区域。
除了最根底的物流之外，京东还在途径端，为自己寻找到更多盟友。经过和各大跨境电商途径展开协作，完结多样化运营。
京东印尼站的树立，便是京东与印尼当地公司合资树立的。在俄罗斯商场折戟的京东，在2019年6月，挑选和俄罗斯电商途径Yandex.Market达到战略协作，Yandex.Market接入京东的产品。
2019年8月，京东更是搭上流量王者谷歌，与Google Shopping达到协作，将途径热销品导入谷歌产品池的一起，并帮忙其在我国招商。
2021年，京东和沃尔玛达到协作，向Walmart Marketplace输入我国供应链。京东在Walmart Marketplace开店，招募优质的我国出口卖家为店肆供货，由京东担任运营办理。
图源：亿邦动力
2021年，还有媒体报导京东正在帮忙商家打入Shopify独立站生态，逐步做供应链资源输出，而京东方面对此不予置评。
从物流到供应链，再到与多个第三方途径展开协作，京东在屡败屡战中，找到了自己的出海之路。
悉数就像刘强东在2020年5月19日发布的那份内部全员信中说的那样， “咱们在海外商场做铺路架桥的工作，路修好了，桥盖好了，去帮忙我国品牌在海外成功。”
刘强东，为商家出海修桥铺路
依据海关总署发布的数据核算显现，跨境电商规划5年间增加近10倍。2021年我国跨境电商商场规划达1.92万亿元，同比增加18.6%。其间出口买卖额达1.39万亿元，同比增加28.3%，显着高于外贸商场全体增速。
四个字来归纳京东的出海之路，便是“修桥铺路”。
在逐步成为“一家供应链服务公司”的路上，此次京东海外事务入局B2B途径，其实是找到了京东最拿手的一条道路。
除了前文说到的物流链条、第三方途径之外，京东还在打造整合式的技能途径，据悉，2020年年末，京东现已推出一款“商羚”电商SaaS途径。在其官网介绍中，商羚的一大中心优势便是跨境卖货。
在技能的支撑下，京东全球贸整合了包含产品上架、付出、物流履约在内的悉数流程。商家只需要将产品发货到国内集货仓，京东将完结剩下悉数环节，供给端到端可视化物流履约服务。
以付出环节为例，京东全球贸支撑包含美元、欧元、澳元、日元等在内的12种全球首要货币付出。
总的来说，从物流、到技能、再到结尾途径帮忙，京东的供应链出海才逐步完好。在万亿跨境商场中，京东总算是找到最适合自己的道路，构成差异化竞赛。
在京东之外，阿里也将全球化确定为三大战略之一，不只着眼于物流、商流出海，阿里还入局了云核算出海。本年上半年，蒋凡还在海外为阿里重整了全球化事务战略，竞赛力也在逐步加强。
关于京东来说，找到差异化竞赛道路，确实值得鼓舞。但是在竞赛越发剧烈的海外商场上，慢了一步的京东，正在加快追逐。
作者：老电
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